POSTED BY 北 秀昭掲載日 OCT 13TH, 2021

ドミノ・ピザが「電動3輪バイク」導入!宅配業界で進む電動化とその狙いとは

大手宅配ピザチェーン店「ドミノ・ピザ」が、2021年9 月15 日に新規オープンした「ドミノ・ピザ日高猿田店(埼玉県日高市猿田)」において、デリバリー用のバイクとして電動三輪バイク「AAカーゴ」のテスト稼働をはじめました。同社では、「環境負荷の軽減」、「騒音に関する近隣住民への配慮」、「ランニングコストの削減」の3つを目標に、今後も他店舗でもデリバリー車の電動化を推進していく見込みです。

目次

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新進メーカー「アイディア(aidea)」の屋根付き電動3輪バイクを採用

ピザのデリバリー車の定番といえば、原付50ccバイク。窓の向こう側から「プルルルル・・・」というミニバイク独特のエンジンが聞こえてくれば、腹時計がさらに「グルルルル・・・」と音を立てる。そんなピザのデリバリー車にも今、電動化の波が押し寄せています。

AAカーゴ のドミノ・ピザ仕様
AAカーゴ のドミノ・ピザ仕様

今回、宅配車に電動3輪バイクをテスト採用したのは、宅配ピザチェーン店の大手「ドミノ・ピザ」。同社は1985年(昭和60年)、日本初の宅配ピザ店を東京・恵比寿に出店。都内の道路は道幅が狭くしかも渋滞が多いことを鑑み、創業以来、宅配車両に機動性に優れた原付50ccのミニバイクや自転車を使用してきました。

しかし今回、埼玉県日高市の新店舗オープンに併せ、2021年9 月15 日より日本の新進メーカー「アイディア(aidea)株式会社」が製造・発売する、屋根付き電動3輪バイク「AAカーゴ α4(エンジン車の原付50ccに該当するモデル)」のテスト導入を開始したのです。

この導入にあたり、ドミノ・ピザでは下記の3つの効果を期待していると言います。

ドミノ・ピザが目標とする電動宅配車の3つの効果

【1】環境負荷の軽減

太陽光・風力・水力など自然現象から得られる再生可能エネルギーが活用でき、走行時にCO2を排出しない電動バイクは、深刻な問題である地球温暖化を抑制。2015年国連サミットで採択された、SDGsを達成するための一つの効果的な方法とも考えることができます。

2:近隣住民への配慮

電動車はエンジン音がなく住宅街でも重宝

電動バイクには、ガソリンエンジン車のような始動音やアイドリング中のエンジン音がありません。早朝や夜間の住宅街でも、気兼ねすることなく走行可能。排気ガスを出さず匂いも少ないので、食品を扱う場所や、倉庫などの屋内施設でも使用できるのが特徴です。

3:ランニングコストの削減

電動バイクとガソリンエンジン車を走行コストで比較すると、電気代はガソリン代の半分以下。また、電動バイクはエンジンオイル交換など定期的なメンテナンスの必要性が少ないため、距離を走れば走るほど、コスト面でのメリットが高まります。さらに、車両を構成する部品が圧倒的に少ないため、トラブルのリスクも軽減するとされています。

「アイディア(aidea)株式会社」によるテスト値

なお、「AAカーゴ」ならではのメリットとしては、3輪構造による安定性やスクリーンやルーフによる快適性、スタイリッシュなデザイン性などが挙げられています。

ドミノ・ピザでは、日高猿田店におけるテスト導入の結果を検証し、順次、電動バイクの導入店舗を増加。電動バイクの全国展開を検討中です。 ドミノ・ピザを注文したあなたのお家に、電動三輪バイクがやって来る日もそう遠くはないかもしれません。

九州の宅配ピザチェーン「ピザクック」もAAカーゴを導入

AAカーゴ のピザクック特別限定仕様車

福岡県内を中心に展開する宅配ピザチェーン店「ピザクック」も、宅配車に電動3輪バイク「AAカーゴ」を導入しました。写真の車両は、TV番組「ドゲンジャーズ」に登場する「銀河新星 グレイトZ」のラッピングを車体全体に施した、ピザクック限定の特別仕様車です。

AAカーゴ のピザクック特別限定仕様車
ピザクックのイメージキャラクター「銀河新星 グレイトZ」

ピザクックは地域社会への貢献の一環として、2020年11月に中間市(福田健次市長)と、SDGsに関する連携協定を結んでおり、主に以下の取り組みを行っています。

  • 教育支援(教育ロボpepperを使用した教育支援)
  • こどもたちの安全に関する取り組み(こども110番活動)
  • お年寄りの安全に関する取り組み(オレンジセーフティネットの導入)
  • 食品資源循環に関する取り組み(店舗から排出される生ごみのリサイクル・再エネルギー化)

今回の電動バイク導入は、中間市との協定からスタートしたSDGsに関する取り組みを、福岡県全域へ広げる第一歩となるもの。電動バイク導入により、ピザクックでは、配達中のCO2削減、排気ガスの騒音や匂いのゼロ化など、環境向上へも寄与したいと考えています。

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北秀昭
編集者/ライター

神戸~東京築地~横浜~兵庫姫路~大阪京橋育ち。瓦敷き職人助手、空手師範代助手、ダスキ〇のお掃除部隊等に従事しながら高校・大学を卒業後、旅行グルメの編プロを経て、車やバイクに特化した出版社に勤務。バイク専門サイト「4ミニ.net」運営。 https://4-mini.net/

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